今(jin)天小編(biān)把渣漿(jiang)泵背葉(ye)片密封(fēng)的結構(gòu)和原理(lǐ)分享給(gei)大家：
所(suo)謂渣漿(jiāng)泵背葉(ye)片密封(feng)就是在(zài)葉輪後(hòu)蓋闆上(shàng)做出幾(ji)個徑向(xiang)筋條，如(ru)圖1所示(shi)。當葉輪(lun)旋轉時(shi)，借助其(qi)離心力(li)将液體(tǐ)甩向出(chū)口，葉輪(lún)後蓋闆(pǎn)上無背(bèi)葉片時(shi)，具有必(bi)定壓力(lì)的出口(kou)液體會(huì)通過葉(yè)輪與泵(bèng)殼間的(de)間隙發(fa)生走漏(lòu)活動，即(ji)從葉輪(lun)出口處(chu)的高壓(ya)側向低(di)壓側軸(zhóu)封處活(huo)動而引(yǐn)起走漏(lou)。葉輪上(shàng)設置背(bèi)葉片後(hou)，因為背(bèi)葉片的(de)效果，這(zhe)部分走(zǒu)漏液體(tǐ)也會遭(zao)到離心(xīn)力效果(guo)而發生(shēng)一反向(xiang)的離心(xīn)壓力，來(lái)阻止走(zou)漏活動(dòng)。當背葉(ye)片發生(sheng)的離tk,壓(yā)力P等于(yu)葉輪出(chu)口液體(tǐ)壓力P，時(shi)，液體就(jiù)不會走(zǒu)漏，在這(zhe)種情況(kuang)下，就構(gòu)成“等壓(ya)密封”；當(dang)P，>P：時，走漏(lou)液體被(bei)頂回去(qu)而構成(chéng)“負壓密(mì)封”，此即(jí)背葉片(pian)密封原(yuan)理。可是(shi)，這種借(jie)助反向(xiàng)離心壓(ya)力反抗(kàng)液體走(zou)漏的辦(ban)法，隻要(yào)在旋轉(zhuǎn)狀态下(xià)才能起(qi)效果，一(yi)旦泊車(che)或轉速(su)下降，便(bian)失掉密(mi)封才能(neng)，為此必(bì)須輔以(yi)填料密(mi)封。一起(qi)該設備(bei)的另一(yī)效果是(shi)渣漿泵(bèng)作業的(de)軸向力(li)得到部(bu)分平衡(heng)，減輕了(le)軸承的(de)負載。立(li)式液下(xià)渣漿泵(beng)
可是也(ye)帶來了(le)一些問(wèn)題，首先(xiān)是背葉(yè)片的存(cun)在，會帶(dài)來附加(jiā)的功耗(hào)，引起效(xiao)率的下(xia)降；其次(ci)如果背(bei)葉片規(gui)劃不妥(tuǒ)，就有可(kě)能造成(chéng)該密封(fēng)設備無(wú)法封住(zhù)輸送介(jiè)質，或雖(suī)能密封(fēng)住介質(zhi)但能耗(hào)過高，甚(shen)至造成(cheng)在填料(liao)密封處(chu)有吸氣(qì)現象，影(yǐng)響泵的(de)正常運(yun)轉，所以(yǐ)在對背(bèi)葉片密(mi)封設備(bèi)進行規(guī)劃的一(yī)起必須(xū)結合CFD剖(pōu)析，以評(píng)價規劃(huà)是否合(hé)理。
