我吃❌了教官的J吧男男H🚩濕法煙氣脫硫系統中渣漿泵磨損原因有哪些?
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濕法煙(yan)氣脫硫系統中(zhong)渣我吃了教官❌的J吧男男H🚩漿泵磨損原(yuán)因有哪些?

  來源(yuán):   作者:佚名

濕法(fǎ)煙氣脫硫體系(xi)渣漿泵磨損原(yuan)因分析之設備(bei)工作環境較🙇🏻差(cha):

(1)氯離子對泵組(zu)通流部件發生(shēng)的晶間腐蝕脫(tuo)硫吸收塔運行(háng)㊙️過程中将煙氣(qì)中的氯氣濾除(chú),使得石灰漿液(yè)🥰中的氯離子濃(nong)度适當高(最高(gāo)時高達30000ppm),而氯離(li)子對奧氏體不(bu)鏽鋼的穩定性(xìng)會發生适當大(da)的影💃🏻響。假如部(bu)件出廠前未做(zuo)好固熔處理,在(zài)與含有氯離子(zǐ)的介質接觸後(hòu),材料很快會發(fā)生🏃‍♂️晶間腐蝕,導(dǎo)緻不鏽鋼材料(liao)🔅的組織形狀發(fā)生變化,強度大(da)幅度降低。卧式(shì)渣漿泵

(2)含固顆(ke)粒性雜質的磨(mo)損及沖蝕

泵組(zǔ)運行過程中,葉(ye)輪出口高壓渣(zha)漿液經過葉輪(lún)口環間隙回⭕流(liú)至泵人口。石灰(hui)漿液的平均固(gu)體含量為150g/L,平均(jun1)固體含量百分(fèn)比為16.93%,雖然石灰(huī)石經球磨機研(yán)磨成≤63m粉狀,但始(shi)終✨為顆粒狀形(xing)狀的固體,而且(qiě)泵組通流部件(jian)偏重考慮了材(cai)料的耐腐蝕性(xing)能,其耐磨性能(neng)相對偏弱,因而(er)對泵的通流部(bu)件會發生🌈較大(dà)的磨損圈。

(3)氧化(huà)風機的擾動使(shǐ)漿液中含有大(da)量氣泡氣泡随(sui)渣✌️漿一同進人(ren)泵腔,當汽泡伴(bàn)随渣漿從低壓(yā)區流✍️向高壓區(qū)時,汽泡在高壓(yā)的效果下決裂(liè),在汽泡決裂的(de)瞬問,發生部分(fen)空穴,高壓👣渣漿(jiang)液⛹🏻‍♀️以極高的速(su)度流向這些原(yuan)汽泡占有的空(kong)間,構成一個沖(chòng)擊力。因為汽泡(pao)中的氣體來不(bu)及在瞬問悉🔴數(shu)溶解,因而,在沖(chong)擊的效果下又(you)分紅小汽泡,再(zai)被高壓漿液壓(ya)縮、決裂,如此構(gou)成多次反複,在(zài)流道表面構成(chéng)極微小的沖蝕(shi)。流道材料表面(mian)在水擊壓力㊙️效(xiao)果下,構成🥰疲憊(bèi)而遭💯到嚴峻破(po)壞🥰,從開端的點(dian)蝕到嚴峻的蜂(feng)窩狀孔洞,最終(zhōng)甚至把材㊙️料壁(bi)面蝕穿,構成葉(ye)輪的⭐汽蝕損壞(huài)。

發表日期:2025/12/08  浏覽(lan)次數:561
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