渣漿泵流量(liàng)調節宝贝🔞乖H调教跪趴SM❌這五大方(fang)法你掌握了嗎(ma)

調節渣漿泵流(liu)量的五種方法(fǎ)：
　　
　　1、出口節流流量(liang)調節
　　
　　這是比較(jiao)常見的流量調(diao)節方法之一。關(guān)閉出口管道上(shàng)任🐪何形式的一(yi)些閥門都會增(zeng)加系統壓頭，所(suo)以系統壓頭曲(qu)線會在小流量(liang)時與渣漿泵壓(yā)頭曲線相交。出(chu)口處的節流将(jiang)工作點移動到(dao)較低的效率點(dian)，并且在節流閥(fá)處存在功率損(sun)失。節流至死點(diǎn)可能會導緻泵(bèng)中的液體過熱(re)，可以使用旁路(lu)來保持必要的(de)最小流速，或者(zhe)可以使用不同(tong)的調節裝置。
　　
　　2、調(diao)節吸入口節流(liú)流量。
　　

　　那麼通過(guò)吸入管路中的(de)節流可以節省(shěng)一些功率‼️。由于(yú)出🏃口節流會引(yin)起液體過熱或(huò)汽化，噴氣發動(dong)機燃油渣漿泵(bèng)常采用進口節(jiē)流。在小流量下(xià)，這些泵的葉輪(lún)僅部分充滿液(ye)體。因🚶此，當出口(kou)節流時，輸入功(gong)率和🥵溫升約為(wéi)葉輪全運行位(wèi)置的1/30的凝結水(shui)泵的流量通常(cháng)由浸沒深度控(kòng)制，相當于入口(kǒu)節流。這種特殊(shu)的設計可以将(jiang)這些泵的氣蝕(shí)損壞降低到微(wēi)不足道的程度(du)，但能量水平也(ye)變得相當低。

3、調(diào)節旁路調節
　　
　　全(quan)部或部分流量(liang)可以從渣漿泵(beng)的排放管道分(fèn)流🐕，并通👌過旁通(tong)‼️管引至泵的吸(xi)入口或其它合(hé)适的點🌈。一個或(huo)多個流量孔闆(pǎn)和合适的控制(zhi)閥可以安裝在(zai)旁路💁中。計量旁(pang)路通常用來減(jian)少鍋爐給水泵(bèng)的流量，主要是(shi)為了防止過熱(re)。如果旁通螺旋(xuan)槳泵的多餘流(liu)量被用來代替(tì)出口節流閥，則(ze)可以節省相當(dāng)大的功率。
　　
　　4、流量(liàng)調節的速度調(diao)節
　　
　　用這種方法(fa)調節流量時，所(suo)需功率可降低(dī)，并可消除流量(liang)調🌈節過程中的(de)過熱現象。汽輪(lún)機和内燃機可(ke)以很容易地适(shi)應速度調節，隻(zhi)需很少的額外(wài)費用。各種機械(xiè)、磁力、液壓✂️傳動(dòng)裝置以及DC和交(jiao)流變速電機都(dōu)可以用來調節(jiē)速度。通常變速(su)電機過于昂貴(guì)，隻有在特⭐殊情(qíng)況下經過經濟(jì)研究證明值得(dé)時🚩，才能采用可(ke)調🏃🏻葉片調節。在(zai)研究了安裝在(zài)葉輪前的可調(diào)導葉後，發現這(zhè)種👈方法在比轉(zhuan)速為5700(2.086)時對泵的(de)調節是有效的(de)。葉片可以産生(shēng)正向☀️預旋，從而(ér)降⛱️低壓頭、流量(liàng)和效率。但是隻(zhī)有通過葉片才(cai)能獲得💋相對較(jiào)小的調節效果(guo)。在壓頭不變、效(xiào)率損失相對較(jiao)小的情況下，可(ke)以獲得較大的(de)流量變化範圍(wéi)。
　　
　　5、流量調節補氣(qi)
　　
　　向渣漿泵吸入(ru)口供氣也是調(diao)節流量的一種(zhong)方法，相對🙇🏻于出(chū)🔞口⛹🏻‍♀️節流可以節(jiē)省一些功率。一(yī)般來說，輸🛀送的(de)液體中不希望(wàng)有空氣，空氣過(guò)多總有使泵失(shi)去填充壓頭的(de)危險，所以除少(shǎo)數場合外，這種(zhong)方法在實踐中(zhōng)很少使用。