渣漿泵(beng)的故障知(zhi)識（四）
來源(yuán)： 作者：佚名(ming)
渣漿泵的(de)故障知識(shí)（四）
渣漿泵(beng)故障之軸(zhou)承箱溫度(dù)高并有異(yì)響：
(1)軸承損(sun)壞或裝配(pèi)不當。渣漿(jiang)泵軸承運(yùn)轉過程中(zhōng)，會因負荷(hé)而産生熱(re)量，此熱量(liang)應由潤滑(hua)油帶走，或(huo)經冷卻☀️水(shuǐ)降溫。倘若(ruò)渣漿泵的(de)軸承損壞(huài)或裝配不(bu)當，就會産(chan)生較高的(de)溫度，設計(ji)的降溫方(fang)法已不能(neng)滿足。液下(xia)渣漿泵
(2)軸(zhou)承箱内缺(quē)油、或油中(zhong)有雜質引(yin)起的。軸承(chéng)缺油和油(yóu)老❓化或有(you)雜質都會(huì)導緻軸承(chéng)潤滑不好(hao)而發生磨(mó)損，磨損到(dào)一定程度(dù)後就會有(you)異常響聲(sheng)并發熱，最(zui)終軸承會(hui)過熱燒壞(huai)造成事故(gù)。
(3)其它原因(yin)造成溫度(du)高。如軸承(cheng)箱出氣口(kǒu)堵塞，導緻(zhi)箱體内的(de)熱氣不能(neng)排出造成(cheng)溫升過高(gāo)。冷卻水管(guǎn)不暢通，則(ze)不能對箱(xiāng)體進行冷(lěng)卻，造成溫(wen)升過高。
最(zuì)後，為了保(bao)證泵高效(xiào)運轉，就必(bì)須及時調(diao)整葉輪與(yǔ)🎯前護闆的(de)間隙，此間(jian)隙有利于(yu)提高泵的(de)工作效率(lǜ)，但過小則(zé)不利于物(wù)料🔞相容問(wen)題，泵葉輪(lun)與前護闆(pan)間隙應在(zài)0．5～1rain。調整後，在(zai)✌️啟動前，須(xū)重新檢查(chá)葉輪轉動(dòng)是否正常(cháng)，軸承組件(jiàn)壓緊螺栓(shuān)與調整螺(luó)栓是否擰(nǐng)緊，然後再(zai)🤟啟動泵。
發(fa)表日期：2025/12/13 浏(liú)覽次數：548
