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濕法煙氣(qi)脫硫體系渣漿(jiang)泵磨損原因分(fèn)析之設備工作(zuò)環境較差:
(1)氯離(lí)子對泵組通流(liu)部件發生的晶(jing)間腐蝕脫硫吸(xi)☔收💜塔運行過程(cheng)中将煙氣中的(de)氯氣濾除,使得(dé)石灰漿液中的(de)🚶氯離子濃度适(shi)當高(最高時高(gao)達30000ppm),而氯離子對(dui)奧氏體不鏽鋼(gang)的穩定性會發(fa)生💔适當大的影(yǐng)響。假如部件出(chu)廠前未做好固(gù)熔處理,在與含(hán)有氯🔞離子的介(jie)質接觸後,材料(liào)很快會發生😄晶(jing)間腐蝕,導緻不(bú)鏽鋼材料♋的組(zǔ)織形狀發💃🏻生變(bian)化,強度大幅度(dù)降低。卧式渣漿(jiāng)泵
(2)含固顆粒性(xìng)雜質的磨損及(jí)沖蝕
泵組運行(hang)過程中,葉輪出(chū)口高壓渣漿液(yè)經過葉輪口環(huán)間🔞隙回流至泵(beng)人口。石灰漿液(yè)的平均固體含(hán)量為150g/L,平均固體(ti)♍含量百分比為(wei)16.93%,雖然石灰石經(jing)球磨機研磨成(cheng)≤63m粉狀,但始終為(wei)顆粒狀形狀的(de)固體,而且🍓泵組(zǔ)通流部件偏重(zhong)考慮了材料的(de)耐腐蝕性能,其(qi)🔞耐磨性能相對(dui)偏弱,因而對泵(beng)的通流部件會(huì)發生❄️較大的磨(mó)損圈。
(3)氧化風機(ji)的擾動使漿液(yè)中含有大量氣(qì)泡氣泡随渣漿(jiāng)一同🈚進人泵腔(qiang),當汽泡伴随渣(zhā)漿從低壓區流(liú)向高壓區時,汽(qì)🐪泡在高壓的效(xiào)果下決裂,在汽(qi)泡決裂的瞬問(wèn),發生部分空穴(xué),高壓渣漿液以(yǐ)極高的速度流(liú)向這些原汽泡(pào)占有的空間,構(gou)成一個沖擊力(lì)。因為汽泡中的(de)氣體來不及在(zài)瞬問悉數溶解(jiě),因而㊙️,在沖擊的(de)效果下又分紅(hong)小汽泡,再被高(gāo)壓漿液壓縮、決(jue)裂,如此構成多(duō)次反複,在流道(dào)表面構成極微(wēi)小的沖蝕。流道(dao)材料表面在水(shui)擊壓力效果下(xià),構成疲憊而遭(zāo)到嚴峻破壞,從(cóng)開端的點蝕到(dào)嚴峻的蜂❓窩狀(zhuang)孔洞,最終甚至(zhi)把材😄料壁面蝕(shi)穿,構成葉輪的(de)汽蝕損壞。
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