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渣漿(jiang)泵軸承潤滑方(fang)式的介紹

2025/12/08    來源(yuán):    作者:佚名  浏覽(lǎn)次數:824
渣漿泵軸(zhou)承潤滑方式的(de)介紹

渣漿泵是(shì)一種運送富含(hán)介質顆粒漿體(tǐ)的離心泵🌏,在各(ge)行各業中都被(bei)廣泛的運用。在(zài)運送含介質顆(ke)粒漿體方面,渣(zha)漿泵具有其他(ta)泵類無法替代(dài)的長🌈處。并且渣(zha)漿泵自身的防(fang)腐蝕性和耐磨(mo)損功能都是極(jí)強的🈚。所以渣漿(jiāng)泵軸承也✉️起到(dào)重要作用。
 
軸承(cheng)的潤滑方法大(da)緻分為脂潤滑(hua)和油潤滑兩種(zhǒng)🔴。為♻️了充分發揮(hui)軸承的功能,重(zhong)要的是根據軸(zhou)承的使用條件(jiàn)和使用目的,采(cai)🐕用相應的潤滑(huá)方法。下面我們(men)就來講解一下(xia)軸承潤滑脂的(de)選🔞擇和潤滑油(yóu):
 
(1)軸承的潤滑脂(zhī)
 潤滑脂是由基(jī)礎油,增稠劑及(ji)添加劑組成的(de)潤滑劑。當選👣擇(zé)❓時,應選擇非常(chang)适合于軸承使(shi)用條件的潤油(yóu)脂,由于潤滑脂(zhi)💰商标不同,在性(xìng)能上也将會有(you)很大的差别,所(suǒ)以在選擇的時(shi)候,必須⁉️注意。軸(zhóu)承常⛹🏻‍♀️用的潤滑(hua)脂有鈣基潤滑(huá)脂、鈉基潤滑脂(zhi)、鈣鈉基潤滑脂(zhī)、锂基潤滑脂、鋁(lǚ)基潤滑脂和二(èr)硫化钼潤滑脂(zhī)等。軸承中充填(tian)潤滑脂的數量(liang)✨,以充滿軸承内(nei)部空間的1/2-1/3為适(shì)宜。高速時應減(jiǎn)少至1/3。過多的潤(rùn)滑脂容易使運(yùn)轉中的軸承溫(wen)度升高。
 
(2)潤滑脂(zhi)的選擇
 
(3)軸承的潤滑油(you)
 在高速、高溫的(de)條件下,脂潤滑(hua)已不适應時可(kě)采用油潤滑。通(tong)🔞過📐潤滑油的循(xún)環,可以帶走大(dà)量熱量。粘度是(shi)🔴潤滑油的重要(yao)特性🥰,粘度的大(dà)小直接影響潤(run)✨滑油的流動性(xing)及摩擦面間形(xíng)成的油膜厚度(du),軸承工作溫度(dù)下潤滑油的粘(zhan)度一般是12-08cst。轉速(su)愈高應選較低(dī)的粘度,負荷愈(yù)重應選較高的(de)粘度。常用的潤(rùn)滑油有機械油(yóu)、高速機械油、汽(qi)輪機油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣(qì)缸油等。

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